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近日,基于飞腾 CPU 的国内首套自主可控 F 级燃气轮机控制系统(TCS)在华电江苏戚墅堰电厂 2 号燃气机组成功投运。这是继去年成功投运国内首套 E 级燃机 TCS 之后,飞腾携手华电再次取得重燃控制领域关键技术攻关的又一重大突破,实现了重燃控制从 E 级到 F 级的新跨越。
重型燃气轮机是迄今为止效率极其高的热功转换类发电设备,在电力、工业、交通等领域有极其重要的地位,将在以新能源为主体的新型电力系统中发挥重要作用。燃气轮机控制系统(TCS)作为燃机电厂的 “大脑”,负责整个燃气轮机的保护,芯片则是 TCS 中关键的部件。
2021年5月,基于飞腾 CPU 的国内首套 E 级自主可控TCS 在华电浙江龙游电厂成功并网投运,而 F 级燃机是目前国内燃气发电的主流机型,相较于 E 级燃机,其燃机容量更大,系统更复杂,对控制的精度和协同度要求更高,控制难度也更大。飞腾公司携手华电等合作伙伴,研制了全套芯片级一体化控制平台,可以解决汽机和燃机同轴牵连控制、兼容性通讯协议等一系列难题,推动了 TCS 的国产化、自主化、产业化进程。
2021年初,工信部提出打造燃气轮机领域战略科技力量,强化产业关键环节自主可控,推出具有市场竞争力的产品。自主可控 F 级燃机 TCS 的成功投运,标志着飞腾已形成了覆盖 30 万、60 万、100 万千瓦燃煤机组,以及 E 级、F 级燃气机组的主控系统解决方案,将加速鼎盛国际游戏平台国电力行业自主可控的进程。
“十四五”期间,飞腾将保持在电力领域的优势,坚持技术自主创新,为电力行业国产化、数字化、智能化提供支撑,助力鼎盛国际游戏平台国“碳达峰、碳中和”目标早日实现。
转自《Phytium飞腾》公众号,如有侵权,请联系删除!